Settore EV in ripresa? Consegne sopra le stime per Volvo Cars e Rivian
di: Alessio Moretti 3 Luglio 2026 9:59

Dopo un lungo periodo caratterizzato da rallentamento della domanda, margini sotto pressione e crescente concorrenza, il comparto dei veicoli elettrici torna a mostrare segnali di vitalità.
Gli ultimi dati sulle consegne di Rivian e Volvo Cars hanno infatti sorpreso positivamente gli investitori, alimentando l’ipotesi che il settore possa aver raggiunto un punto di svolta.
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Rivian sorprende il mercato e alza la guidance
La protagonista della giornata è stata Rivian, che nel secondo trimestre del 2026 ha consegnato 12.194 veicoli, ben oltre la propria guidance compresa tra 9.000 e 11.000 unità. Il dato rappresenta inoltre un deciso miglioramento sia rispetto alle 10.661 consegne del secondo trimestre 2025, sia rispetto alle 10.365 unità del primo trimestre 2026.
Anche la produzione si è mantenuta su livelli solidi, con 12.613 veicoli assemblati nel trimestre.
A trainare la performance sono stati soprattutto la crescente domanda per i pick-up e SUV della gamma R1, il buon andamento dei veicoli commerciali elettrici EDV destinati alle flotte e il debutto del nuovo crossover R2, le cui prime consegne sono iniziate nel mese di giugno.
Alla luce dei risultati, il management ha rivisto al rialzo le stime per l’intero 2026, portando l’obiettivo di consegne a 65.000-70.000 veicoli, rispetto alla precedente forchetta di 62.000-67.000.
La reazione di Wall Street è stata immediata: il titolo Rivian ha chiuso la seduta con un rialzo superiore all’8%, premiando una performance che ha nettamente battuto le aspettative del mercato.
Anche Tesla supera le attese
Il buon momento non riguarda soltanto Rivian. Anche Tesla ha diffuso dati trimestrali migliori del previsto, consegnando 480.126 veicoli nel secondo trimestre.
Il risultato ha superato ampiamente il consenso degli analisti, fermo a circa 396.000 unità, e rappresenta una crescita significativa rispetto alle 384.122 consegne del secondo trimestre 2025 e alle 358.023 del primo trimestre 2026.
Pur non fornendo una guidance ufficiale sulle consegne, Tesla conferma così una domanda ancora robusta, contribuendo a migliorare il sentiment sull’intero comparto EV.
Volvo Cars: elettriche ancora in crescita
Segnali incoraggianti arrivano anche dall’Europa. Volvo Cars ha registrato un rimbalzo sequenziale delle consegne nel secondo trimestre, con le vendite di auto completamente elettriche in aumento del 14%, segnando il nono mese consecutivo di crescita.
Le consegne complessive sono invece diminuite del 5,6% su base annua, penalizzate soprattutto dal forte rallentamento del mercato cinese.
Nella Grande Cina Volvo ha consegnato 24.882 vetture, in calo del 35%, risentendo della maggiore competizione locale, dei cambiamenti normativi e di un contesto macroeconomico ancora debole.
Nonostante ciò, i modelli elettrificati continuano a mostrare un’elevata resilienza. Le vendite di veicoli elettrificati nella regione sono infatti cresciute del 144%, raggiungendo 9.909 unità, grazie soprattutto al successo della nuova XC70 Plug-in Hybrid, le cui consegne sono aumentate del 172%.
Il settore EV è davvero ripartito?
Le indicazioni provenienti da Rivian, Tesla e Volvo suggeriscono un graduale miglioramento della domanda, almeno nei segmenti dove l’offerta è stata rinnovata con nuovi modelli e dove le case automobilistiche sono riuscite a proporre prodotti competitivi.
Resta tuttavia evidente che il mercato continua a viaggiare a due velocità: mentre negli Stati Uniti la domanda sembra rafforzarsi, la Cina rimane estremamente competitiva, con una pressione sui prezzi che continua a mettere in difficoltà diversi costruttori internazionali.
Per questo motivo parlare di vera e propria ripresa dell’intero settore potrebbe essere ancora prematuro, anche se i dati dell’ultimo trimestre rappresentano sicuramente un primo segnale positivo dopo mesi di debolezza.
Qual è oggi il titolo EV più sottovalutato?
Se il comparto dovesse effettivamente avviare una nuova fase rialzista, molti investitori guardano ai titoli che presentano il maggiore potenziale di recupero.
Tra questi spicca Li Auto, che secondo le attuali stime di fair value di InvestingPro risulta il titolo più sottovalutato dell’intero settore.
Il titolo ha perso oltre il 53% negli ultimi dodici mesi e circa il 29% da inizio anno, ma gli analisti stimano un target price medio di 125,37 dollari, pari a un potenziale rialzo del 49,4%, mentre il fair value risulta superiore di circa il 39,6% rispetto alle quotazioni correnti.
Sul fronte operativo, la società continua comunque a registrare numeri solidi: a giugno ha consegnato 30.895 veicoli, superando 1,73 milioni di consegne cumulative, mentre prosegue l’espansione della rete commerciale, che conta 495 punti vendita e oltre 4.000 stazioni di ricarica distribuite sul territorio cinese.
Il quadro resta però contrastato. Da un lato Li Auto dispone di una posizione finanziaria robusta, con elevata liquidità e più cassa che debito; dall’altro persistono criticità legate al calo di ricavi e utili, al deterioramento del sentiment di mercato e a una redditività ancora insufficiente.
Per gli investitori più prudenti potrebbe essere ancora presto per scommettere su un’inversione strutturale del titolo. Per chi invece possiede un’elevata tolleranza al rischio e un orizzonte di lungo periodo, Li Auto rappresenta una delle possibili scommesse di turnaround più interessanti nel panorama dei veicoli elettrici.
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